A.變矩器供油不足
B.油路系統(tǒng)中存在氣泡
C.油溫過(guò)高或過(guò)低
D.以上均正確
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A.油位偏低
B.液壓泵不合格
C.離合器軸磨損嚴(yán)重
D.以上均正確
A.跳檔
B.空擋
C.換擋
D.調(diào)檔
A.離合器
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.差速器
D.轉(zhuǎn)向器
A.離合器
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.差速器
D.轉(zhuǎn)向器
A.條形齒輪
B.斜齒輪
C.直齒輪
D.圓柱齒輪
最新試題
場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛作業(yè)時(shí)的禮讓三先是()。
氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時(shí),排氣為()。
場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的()維護(hù)以檢查,清潔為中心。
既能減少機(jī)件的磨損,又能做到安全駕駛的制動(dòng)方式是()。
額定起重10~42t的叉車(chē)初速度為20km/h時(shí),空載制動(dòng)距離為()。
內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)一級(jí)保養(yǎng)以檢查各部件性能和()為主。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)全國(guó)工礦企業(yè)所發(fā)生的傷亡事故統(tǒng)計(jì)表明,場(chǎng)(廠)內(nèi)運(yùn)輸裝卸作業(yè)發(fā)生的死亡事故占有比例()。
側(cè)面式叉車(chē)空載制動(dòng)距離為()。
機(jī)油油面升高,可能是()。
機(jī)油變?yōu)槿辄S色泡沫是由于()。