A.直徑為50mm,高徑比為2:1的圓柱體試件
B.邊長為70mm的立方體試件
C.邊長為50mm的立方體試件
D.直徑和高度均為50mm的圓柱體試件
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A.飽和
B.干燥
C.自然風干
D.天然
A.0.10%
B.0.20%
C.0.30%
D.0.40%
A.0.10%
B.0.20%
C.0.30%
D.0.40%
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A.試驗應在23℃±2℃條件下進行
B.每組6根同齡期同條件制作的試件,3根用于測定抗彎拉強度,3根則用作抗彎拉彈性模量試驗
C.在試件長向中部l/3區(qū)段內(nèi)表面不得有直徑超過5mm、深度超過2mm的孔洞
D.結果計算精確至100MPa
E.將試件安放在抗彎拉試驗裝置中,使成型時的側(cè)面朝上,壓頭及支座線垂直于試件中線且無偏心加載情況,而后緩緩加上約1kN壓力,停機檢查支座等各接縫處有無空隙(必要時需加木墊片)
最新試題
瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴重影響路面的各路用性能。
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
瀝青混合料運料車前場卸料時,后輪倒車至攤鋪機料斗前約10cm左右時,掛空擋等候攤鋪機推動其前進,以免料車撞擊攤鋪機影響攤鋪機熨平板處瀝青路面的平整度。
防眩板抗風荷載試驗的注意事項是標準夾具要夾在試樣中部,牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機螺旋布料器采用點動方式將影響螺旋布料器對瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場的離析現(xiàn)象。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設計中,熱料倉取料時,應按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設置等,進料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()
公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入,導致其軟化點升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。