A.激振方向垂直于樁面
B.激振點(diǎn)可以凹凸不平
C.激振干脆,形成單擾動(dòng)
D.激振點(diǎn)應(yīng)盡量靠近鋼筋籠的主筋
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A.樁頭可以有浮漿或松散、破損部分
B.樁頭為堅(jiān)硬的混凝土,樁頭表面應(yīng)平整、密實(shí),并與樁軸線基本垂直
C.樁頭表面可以有積水
D.樁頭應(yīng)斷開與承臺(tái)或墊層的連接
A.設(shè)置為1
B.計(jì)量檢定結(jié)果
C.校準(zhǔn)結(jié)果
D.任意
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.50%,15MPa
B.70%,8MPa
C.70%,15MPa
D.50%,8MPa
A.速度傳感器
B.加速度傳感器
C.壓力傳感器
D.位移傳感器
最新試題
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后,宜對(duì)各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
施工過程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實(shí),可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
同一工程中,當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場同時(shí)供料時(shí),應(yīng)對(duì)不同料場的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對(duì)各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中,熱料倉取料時(shí),應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進(jìn)料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。