A.布置水準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行主梁線形測(cè)量
B.建設(shè)GPS測(cè)點(diǎn)，在線進(jìn)行線行測(cè)量
C.基于連通管原理，在線采用靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)
D.布置測(cè)點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量
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A.電橋式壓力環(huán)
B.振弦式錨索計(jì)
C.光纖式錨索計(jì)
D.采用振動(dòng)法安裝加速度傳感器測(cè)定
A.軸載荷
B.軸數(shù)、輪數(shù)
C.車速
D.車輛高度
A.風(fēng)速儀
B.風(fēng)向儀
C.雨量計(jì)和蒸發(fā)計(jì)
D.溫度傳感器
A.損傷部位、范圍
B.損傷類型
C.損傷開展情況
D.損傷原因
A.剛度增大，振動(dòng)周期變長，技術(shù)狀況好
B.剛度增大，振動(dòng)周期變短，技術(shù)狀況好
C.剛度降低，振動(dòng)周期變長，技術(shù)狀況變差
D.剛度降低，振動(dòng)周期變短，技術(shù)狀況變差
最新試題
細(xì)集料料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。
同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí)，應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
道德缺失會(huì)引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括（）
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對(duì)各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
SBS改性劑用量過高，除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實(shí)。
集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。