A.20-50mm
B.20-70mm
C.50-80mm
D.50-100mm
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A.施工總承包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
C.施工總承包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.構(gòu)件裝車時(shí)應(yīng)輕起輕落,左右對(duì)稱放置在車上
B.構(gòu)件裝車時(shí),應(yīng)盡量保持車上荷載均勻分布
C.卸車時(shí)按現(xiàn)狀先卸的順序進(jìn)行,使車身和構(gòu)件穩(wěn)定
D.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量小的構(gòu)件放在運(yùn)輸車輛前段中央部位
E.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運(yùn)輸車輛的兩側(cè)
A.配送結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)日期
B.構(gòu)件裝卸索引圖
C.選定的裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車輛
D.確定的擱置方法
E.運(yùn)輸?shù)穆肪€
A.構(gòu)件運(yùn)輸前,構(gòu)件廠應(yīng)與建設(shè)單位負(fù)責(zé)人溝通,制定構(gòu)件運(yùn)輸方案
B.根據(jù)施工現(xiàn)場的吊裝計(jì)劃,應(yīng)提前將現(xiàn)場所需型號(hào)和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場
C.超寬、超高等構(gòu)件,需公路運(yùn)輸時(shí),應(yīng)事先辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)
D.構(gòu)件運(yùn)輸過程中,不得使構(gòu)件變形、損壞
E.裝卸場地應(yīng)進(jìn)行硬化處理,能承受構(gòu)件堆放荷載要求
最新試題
()是項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的能力。
資源化利用和填埋處置工程選址應(yīng)符合以下哪些規(guī)定()。
馬克思生產(chǎn)力理論的層次包括()。
結(jié)算協(xié)議書簽訂后,施工單位可以根據(jù)合同的付款比例進(jìn)行除()以外的全部工程款的申請(qǐng)。
分選系統(tǒng)應(yīng)符合哪些規(guī)定()
進(jìn)入固定式資源化廠的建筑垃圾宜以廢舊混凝土、碎磚瓦等為主,進(jìn)廠物料粒徑宜小于()m,大于()m的物料宜先預(yù)破碎。
中國工程項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容是:()。
消防穩(wěn)壓泵及增壓泵的調(diào)試應(yīng)符合下列要求:()
道路路床用建筑垃圾再生骨料的最大粒徑不宜超過()mm。
項(xiàng)目生產(chǎn)力以()為核心。