A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗裂性
C.耐久性
D.抗滑性
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A.0.075mm
B.0.3mm
C.2.36mm
D.4.75mmE.9.5mm
A.實(shí)測(cè)密度
B.最大理論密度
C.實(shí)驗(yàn)室密度
D.毛體積密度
A.不能碰動(dòng)灌砂筒
B.至砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)
C.輕敲灌砂筒壁，以便灌砂順暢下流
D.至砂不再下流時(shí)，輕敲灌砂筒壁，以便灌砂徹底，然后關(guān)閉開關(guān)
A.鑿出的試樣不能丟失
B.取出全部試樣后，迅速裝入試樣盒
C.隨時(shí)取出試樣，并迅速裝入試樣盒
D.取出代表性試樣，迅速裝入試樣盒
A.應(yīng)注意裝砂高度，以后每次標(biāo)定和試驗(yàn)都應(yīng)維持該高度
B.應(yīng)注意裝砂高度，以后每次標(biāo)定都應(yīng)維持該高度，試驗(yàn)時(shí)高度可以不同
C.標(biāo)定應(yīng)進(jìn)行三次
D.標(biāo)定應(yīng)進(jìn)行兩次
最新試題
SBS改性劑用量過高，除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實(shí)。
某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式，下面層需基質(zhì)瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購(gòu)置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對(duì)各冷料倉(cāng)分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
道德缺失會(huì)引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
試驗(yàn)檢測(cè)的作用主要體現(xiàn)在（）
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中（23±2）℃時(shí)，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分?jǐn)?shù)表示。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
職業(yè)不光是為自己解決生活，同時(shí)也是對(duì)這份工作的責(zé)任、使命感、承諾，是對(duì)這份為自己謀生活工作的忠誠(chéng)度。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中，熱料倉(cāng)取料時(shí)，應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等，進(jìn)料10~15min，將熱料倉(cāng)排出2鍋料之后再取料，以保證取樣的代表性。