A.碳化深度小于0.5mm時
B.碳化深度大于1mm時
C.碳化深度大于1mm時
D.碳化深度小于1mm時
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A.C10-C50
B.C15-C50
C.C10-C45
D.C15-C45
A.國家關(guān)系式
B.通用關(guān)系式
C.專用關(guān)系式
D.國際關(guān)系式
A.12、90
B.20、45
C.24、45
D.24、90
A.10個
B.8個
C.6個
D.3個
A.每個測區(qū)彈擊不少于20個
B.每個測區(qū)彈擊不少于10個
C.回彈點(diǎn)間距不應(yīng)小于30mm
D.測區(qū)可隨意分布
最新試題
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計中,熱料倉取料時,應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進(jìn)料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
《公路水運(yùn)工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
職業(yè)為評價道德的標(biāo)準(zhǔn)。
《公路水運(yùn)工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗檢測工作實際需要。
道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
防眩板的有效承風(fēng)面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。
瀝青路面前場施工中,壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī),以保證瀝青路面壓實度。