A.干篩法適用于水泥混凝土用細集料
B.干篩法適用于瀝青混凝土用細集料
C.干篩法適用于瀝青路面基層用細集料
D.干篩法適用于所有混凝土用細集料
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A.各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量,相差不得超過后者的0.1%
B.各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量,相差不得超過后者的0.2%
C.各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量,相差不得超過后者的0.5%
D.各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量,相差不得超過后者的1%
A.4.75mm和0.075mm
B.2.36mm和0.075mm
C.1.18mm和0.075mm
D.0.6mm和0.075mm
A.將來樣用四分法縮分至每份約1000g,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后,稱取約400g的試樣兩份備用
B.將來樣用四分法縮分至每份約2000g,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后,稱取約1000g的試樣兩份備用
C.將來樣用四分法縮分至每份約1000g,置于溫度為110℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后,稱取約400g的試樣兩份備用
D.將來樣用四分法縮分至每份約2000g,置于溫度為110℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后,稱取約1000g的試樣兩份備用
A.應(yīng)計算到小數(shù)點后1位
B.應(yīng)計算到小數(shù)點后2位
C.應(yīng)計算到小數(shù)點后3位
D.應(yīng)計算到小數(shù)點后4位
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗檢測工作實際需要。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,在氮氣和氧氣混合氣體中(23±2)℃時,剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分數(shù)表示。
瀝青混合料運料車前場卸料時,后輪倒車至攤鋪機料斗前約10cm左右時,掛空擋等候攤鋪機推動其前進,以免料車撞擊攤鋪機影響攤鋪機熨平板處瀝青路面的平整度。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機各速度的匹配度等。
同一工程中,當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進行滿刻度校準、示值校準。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計中,熱料倉取料時,應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設(shè)置等,進料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
瀝青混合料攤鋪過程中,攤鋪機的前進速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達到穩(wěn)定配合狀態(tài),保證施工穩(wěn)定性,減少離析現(xiàn)象,延長瀝青路面使用壽命。