集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。

瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。

瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。

瀝青路面前場施工中，壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī)，以保證瀝青路面壓實度。

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。

玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下，在氮氣和氧氣混合氣體中（23±2）℃時，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分?jǐn)?shù)表示。

施工過程中，因工程進(jìn)度需要，攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實，可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。

瀝青拌和樓安裝調(diào)試后，需對各稱量系統(tǒng)（集料秤、瀝青秤、礦粉秤等）進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定：繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出（），側(cè)重試驗檢測工作實際需要。

某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式，下面層需基質(zhì)瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。