只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，自營(yíng)物流才具有效率。

綠色物流的開(kāi)展能夠提高能源和資源的利用率。

使用第三方物流是綠色運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>

標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購(gòu)買時(shí)需要更多地磋商。

外包可以縮短產(chǎn)品的上市周期。

縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。

一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品。

企業(yè)可以憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力拓展新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。

對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。

單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。