前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有：混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。

檢測人員職業(yè)道德目標追求包括（）

某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式，下面層需基質瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質瀝青、與下面層所需的基質瀝青采用同一種基質瀝青。

職業(yè)為評價道德的標準。

公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。

瀝青混合料生產配比設計中，熱料倉取料時，應按照正常生產產量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設置等，進料10~15min，將熱料倉排出2鍋料之后再取料，以保證取樣的代表性。

防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質地面，觀測試驗結果。

基質瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質瀝青與基質瀝青混合料所用基質瀝青宜分別購置。

玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下，在氮氣和氧氣混合氣體中（23±2）℃時，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分數(shù)表示。

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐酸性能試驗介質為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐堿性能試驗介質為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質量。