A、3
B、5
C、10
D、20
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、10%
B、20%
C、30%
D、50%
A、項(xiàng)目法人
B、設(shè)計(jì)單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位
A.沖擊鉆進(jìn)
B.螺旋鉆進(jìn)
C.回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)
D.振動(dòng)鉆進(jìn)
A.機(jī)械操縱
B.人工操縱
C.液壓操縱
D.電腦操縱
A.樁頂位置軸力最大,只需在樁頂附近取樣
B.樁底位置受力最小,且可能有沉渣,只應(yīng)在樁底附近取樣
C.樁身中、上部容易取樣,只需在中、上部取樣
D.樁頂、樁底及中部都需要取樣
最新試題
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測工作實(shí)際需要。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對(duì)各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中,熱料倉取料時(shí),應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進(jìn)料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進(jìn)料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。