A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動件潤滑不良,傳動部件銹蝕。 B.橫拉桿球頭與制動器上球銷配合間隙大,松曠。 C.轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪嚙合間隙過大 D.轉(zhuǎn)向輪的車輪定位角或者車身車架發(fā)生變化 E.轉(zhuǎn)向輪氣壓不足
A.適度的不足轉(zhuǎn)向特性 B.保證穩(wěn)定的直線行駛性能 C.轉(zhuǎn)向后能自動回正 D.正常的中性轉(zhuǎn)向特性
A.車輛修理時,橫、直拉桿不得拼焊 B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷 C.動力轉(zhuǎn)向(或助力轉(zhuǎn)向)的車輛卸載閥的工作時刻應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件 D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查,除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外,還應(yīng)用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。