A.不頻繁加減速,不猛踩加速踏板
B.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
C.盡量少用空調(diào),天氣好、車(chē)速低的時(shí)候可以打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)
D.面對(duì)堵車(chē)、行人或前方車(chē)輛行駛緩慢時(shí),盡量不按喇叭
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A.遵章守法、安全行車(chē)、愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、勤于學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)
C.救死扶傷、見(jiàn)義勇為、文明行車(chē)、節(jié)能減排
D.學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)、不斷進(jìn)步、不斷超越
A.保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全
B.避免其他交通參與者生命財(cái)產(chǎn)損失
C.為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境
A.保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免其他交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)損失
B.保障貨物完好、及時(shí)送達(dá),為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
C.節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.保障所屬道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
A.流動(dòng)分散作業(yè),工作強(qiáng)度大
B.環(huán)境復(fù)雜多變,意外因素多
C.危險(xiǎn)因素隨時(shí)存在
D.服務(wù)對(duì)象層次多樣
A.綜合素質(zhì)要求高
B.責(zé)任感和安全意識(shí)要求高
C.身體素質(zhì)和心理素質(zhì)要求高
D.主動(dòng)應(yīng)對(duì)能力要求高
最新試題
每逢降霧或霜凍天氣,城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài),是車(chē)輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車(chē)通過(guò)快速路應(yīng)注意三類(lèi)路段交通安全隱患有哪些?
高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),必須開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,時(shí)速不得超過(guò)40公里;與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。
兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微碰擦事故后,為保證理賠,必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)
車(chē)速越高,空氣阻力也越小。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,發(fā)生交通事故時(shí),為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵,當(dāng)事人可自行協(xié)商解決,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
以下做法不合理的是()
下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德?()
車(chē)輛的迎風(fēng)面積越大,空氣阻力越大。
如已進(jìn)入高速公路,必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息,等待霧散后再行車(chē)。如果你的車(chē)未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈,必須就近駛?cè)刖o急停車(chē)帶或者路肩,盡量靠邊停車(chē),并按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈,并在后方150米以外設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志牌。
出行前,應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈,并檢查燈光裝置是否完好,特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要!