A.總成大修
B.中修
C.小修
D.汽車大修
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A.就車修理法和總成互換法
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C.零件互換法
D.零件報廢法
A.就車修理法
B.零件修理法
C.總成互換法
D.總成修理法
A.流水作業(yè)法和地上作業(yè)法
B.固定作業(yè)法和地下作業(yè)法
C.綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法
D.任意作業(yè)法和高空作業(yè)法
A.流水作業(yè)法
B.綜合作業(yè)法
C.固定作業(yè)法
D.任意作業(yè)法
最新試題
電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項目。
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實際車速形成誤差。
對汽車排氣污染物的檢測，根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定汽油機一般采用（）（NDIR），柴油機采用（）和（）。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
在相同的工況下，汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障，可通過讀?。ǎ┑姆椒?，確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況，可以通過（）檢測其電壓、電阻或通過（）觀測其波形等方法進行分析、判斷。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。