很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題，可實際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）

霧中行車，千萬不要開快車，嚴謹超車和強行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車。可以靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。

當雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時，要注意觀察積水的深度，并在確認安全后采用低擋通過。

車輛的迎風面積越大，空氣阻力越大。

以下做法不合理的是（）

雨霧天氣高速公路行車應(yīng)該怎樣保持距離？

出行前，應(yīng)將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，特別是霧燈。這點在霧天尤其重要！

《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號）規(guī)定，公路運營的（）必須安裝或加裝符合標準要求的衛(wèi)星定位裝置。

秋季行車，會產(chǎn)生一種搶時心理，會在潛意識中比夏季開車時要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。

兩輛機動車發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險公司人員到場鑒定后才能撤離現(xiàn)場