A.判斷出故障可能影響行駛安全，并可能帶來(lái)危險(xiǎn)性后果時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，撥打救援電話，等待專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理
B.對(duì)于可以判斷且容易處理的故障，要及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理排除，然后盡快把車(chē)輛開(kāi)到最近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步處理
C.在進(jìn)行簡(jiǎn)單故障的維修處理時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行，不盲目操作
D.按照自己的想法，進(jìn)行檢修作業(yè)
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A.驅(qū)動(dòng)后橋中央傳動(dòng)異響
B.轉(zhuǎn)向回位困難
C.制動(dòng)管路漏氣
D.轉(zhuǎn)向異響
A.故障診斷燈常亮
B.診斷燈不亮但有故障碼
C.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲
D.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入失效保護(hù)模式
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙
B.冷卻液充足但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.冷卻液不足引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
B.“飛車(chē)”
C.發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火
D.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
B.“飛車(chē)”
C.不能熄火
D.方向擺動(dòng)或跑偏
最新試題
高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。
秋季人們會(huì)出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致精神不振，注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理，從而保證駕車(chē)精力集中，避免事故發(fā)生。
每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車(chē)輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車(chē)通過(guò)快速路應(yīng)注意三類(lèi)路段交通安全隱患有哪些？
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通事故中按責(zé)任的大小劃分，責(zé)任人需要承擔(dān)保險(xiǎn)公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少？
有機(jī)過(guò)氧化物運(yùn)輸過(guò)程中，環(huán)境溫度超過(guò)控制溫度是，應(yīng)采?。ǎ?。
如已進(jìn)入高速公路，必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車(chē)。如果你的車(chē)未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈，必須就近駛?cè)刖o急停車(chē)帶或者路肩，盡量靠邊停車(chē)，并按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志牌。
秋季霧、霜天氣行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些？
駕駛員在秋雨時(shí)節(jié)出車(chē)前應(yīng)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，了解沿途道路的特點(diǎn)，及時(shí)做好路況信息的檢查。
兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)
出行前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要！