A.速度高，制動(dòng)停車距離長(zhǎng)，易發(fā)生連環(huán)撞車事故
B.車輛在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，駕駛員極易疲勞，車輛性能也易發(fā)生變化
C.長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上駕駛，駕駛員對(duì)速度的感知能力下降，易超速行駛
D.客貨車輛重心較高，速度快，遇突發(fā)情況極易側(cè)滑、側(cè)翻
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A.車輛、行人匯集，交通流量大
B.相對(duì)封閉，控制出入
C.路面易有大坑
D.限制軸重
A.連續(xù)上下坡多
B.路窄彎急
C.安全防護(hù)設(shè)施不完善
D.道路相對(duì)封閉
A.裝載的貨物重心過高
B.貨物偏載
C.貨物超載
D.以上都不是
A.放在行李架上的物品掉落，砸傷乘客
B.放置在椅子下的行李部分露出，絆倒乘客
C.乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車，未被發(fā)現(xiàn)，易產(chǎn)生危險(xiǎn)后果
D.以上都不是
A.安全氣囊損壞
B.刮水器失效
C.保險(xiǎn)杠損壞
D.風(fēng)窗玻璃損壞
最新試題
嚴(yán)禁中途“三品”上車。對(duì)中途乘車旅客行李駕乘人員負(fù)責(zé)檢查。行李一律放行李箱，嚴(yán)禁超載；嚴(yán)禁超員、超速、駕車打手機(jī)、酒后駕駛和爭(zhēng)道搶行等各種違法行為。要堅(jiān)決杜絕駕駛員在高速公路上停車上下客。
駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。
兩輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)
秋季行車，會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開車時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。
出行前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，特別是霧燈。這點(diǎn)在霧天尤其重要！
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人交通事故中按責(zé)任的大小劃分，責(zé)任人需要承擔(dān)保險(xiǎn)公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少？
當(dāng)雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時(shí)，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過。
秋季人們會(huì)出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致精神不振，注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理，從而保證駕車精力集中，避免事故發(fā)生。
作為一名職業(yè)駕駛員應(yīng)怎樣做好秋季安全行車？
高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。