A.駕駛員易疲憊、困倦
B.輪胎壓力過高
C.車輛電器元件易自燃
D.水溫過高，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)
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A.車輛行駛過程中易發(fā)生側(cè)滑
B.車輛啟動(dòng)時(shí)，車輪打滑，啟動(dòng)困難
C.積雪覆蓋的道路行駛，辨識(shí)不出分道線、路側(cè)邊緣等
D.以上都不是
A.路面濕滑
B.光線昏暗，能見度低
C.常有雷電
D.低溫時(shí)形成凍雨
A.路面被積雪覆蓋
B.溫度過高
C.雷電
D.路面有沙土
A.路面濕滑、泥濘
B.雷電、大風(fēng)
C.行駛環(huán)境黑暗
D.溫度過高
A.路寬限制
B.軸重限制
C.橫風(fēng)影響
D.路窄彎急
最新試題
有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。
秋季人們會(huì)出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致精神不振，注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理，從而保證駕車精力集中，避免事故發(fā)生。
給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。
A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么（）
車輛的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大。
秋季霧、霜天氣行車注意事項(xiàng)有哪些？
機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，當(dāng)能見度小于200米時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)120公里，與同車道前車保持100米以上的距離。
秋季行車，會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開車時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。
《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部、中華人民共和國公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號(hào)）規(guī)定，公路運(yùn)營的（）必須安裝或加裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置。
駕駛室、底盤、車體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。