A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量控制車輛方向
B.不可緊急制動
C.松抬加速踏板，采取斷續(xù)制動
D.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
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A.盡快減速，盡量設(shè)法靠右行駛
B.立即松抬加速踏板
C.采取緊急制動
D.利用發(fā)動機制動
A.開啟危險報警閃光燈并盡快停車
B.普通車輛應(yīng)快速把擋位降至低擋，但應(yīng)注意避免發(fā)動機熄火
C.裝有發(fā)動機排氣制動器或緩速器的車輛可以利用上述輔助制動裝置減速
D.拉手剎迅速制動
A.當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時，駕駛員應(yīng)在第一時間把危險信號傳遞出去
B.發(fā)生緊急情況且損失不可避免時，應(yīng)盡量避開損失較輕或危害較小的一方
C.在危險時刻發(fā)生時，必須確保人身安全
D.在危險時刻發(fā)生時，必須確保貴重物品的安全
A.跳車逃生
B.迅速傳遞危險信號
C.先保人后保物
D.避重就輕
A.減速或停車
B.大聲鳴喇叭
C.借道行駛
D.緊急轉(zhuǎn)向
最新試題
車輛的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大。
《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號）規(guī)定，公路運營的（）必須安裝或加裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置。
A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么（）
秋季行車，會產(chǎn)生一種搶時心理，會在潛意識中比夏季開車時要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。
給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實的節(jié)能減排方法。
很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題，可實際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）
機動車與非機動車、行人交通事故中按責(zé)任的大小劃分，責(zé)任人需要承擔(dān)保險公司不予賠付或部分賠付后剩余損失中的比例是多少？
霧中行車，千萬不要開快車，嚴謹超車和強行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車?？梢钥柯访娴陌咨嚨罉?biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。
下列哪項做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德？（）
“路怒癥”司機開車時的幼稚心態(tài)包括（）