“路怒癥”司機(jī)開車時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）

作為一名職業(yè)駕駛員應(yīng)怎樣做好秋季安全行車？

有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。

在實(shí)踐中車輛報(bào)警系統(tǒng)一般用（）信號(hào)來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

秋季行車，會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開車時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)，為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵，當(dāng)事人可自行協(xié)商解決，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么（）

以下做法不合理的是（）

車輛的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大。

霧中行車，千萬不要開快車，嚴(yán)謹(jǐn)超車和強(qiáng)行，能見度大于200米時(shí)，時(shí)速最好不超過60KM/h，小于200米時(shí)，時(shí)速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時(shí)，可亮起剎車燈，提醒后車?？梢钥柯访娴陌咨嚨罉?biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。