無(wú)線列調(diào)檢修工區(qū)對(duì)出入庫(kù)機(jī)車電臺(tái)進(jìn)行逐一檢修，確保機(jī)車電臺(tái)（）良好出庫(kù)

在450MHz頻段非電氣化區(qū)段，按95%（在電波傳輸困難的區(qū)段允許采用90%）的地點(diǎn)概率，機(jī)車電臺(tái)接收機(jī)輸出端的電壓信噪比不低于20db的條件下，其最小接收電平應(yīng)（）

無(wú)線車次號(hào)校核系統(tǒng)的車站數(shù)據(jù)接收解碼器技術(shù)指標(biāo)是什么？

漏泄同軸電纜的大修周期是（）年

鐵路專用無(wú)線通信設(shè)備的維護(hù)工作（）和大修兩個(gè)修程組成.

無(wú)線CIR外觀和機(jī)械強(qiáng)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

無(wú)線列調(diào)設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有什么規(guī)定？

《鐵路通信維護(hù)規(guī)則（專用無(wú)線通信）》中規(guī)定，饋線絕緣電阻（）

高頻漏泄同軸電纜饋線的內(nèi)外導(dǎo)體絕緣電阻應(yīng)（）

鐵路專用無(wú)線通信設(shè)備維護(hù)工作由（）修程組成