A.高速公路上面層
B.一、二級公路瀝青面層的上面層
C.高速公路和一、二級公路基層
D.高速公路和一、二級公路底基層
E.三、四級公路浙青路面的面層
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A.初壓使用小型兩輪壓路機高速碾壓1~2遍,使粗粒料穩(wěn)定
B.初壓后,用石屑撒布機將干燥的填隙料均勻撒布在壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0cm
C.振動壓實,用振動壓路機或重型振動板慢速振動碾壓,將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D.如需分層鋪筑時,應將已壓成的填隙碎石表面的粗碎石外露約5~10mm
E.干法終壓完成的路段應讓水分蒸發(fā)一段時間,結構層變干后,將表面多余細料清掃干凈
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.0.1%~0.2%
B.0.2%~0.3%
C.0.3%~0.4%
D.0.4%~0.5%
A.1%~2%
B.1.5%~2%
C.2%~2.5%
D.2.5%~3%
最新試題
連續(xù)剛構(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
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連續(xù)剛構(梁)橋施工時標高控制水準點應設置在()
必須按照國家規(guī)定經過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
全面風險管理的方法不包括()。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
交通標志施工驗收時應檢查其()。
施工單位在工程報價中應當包含安全生產費用,一般不得低于投標價的()。
判斷下列屬于機械性傷害的是()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。