A.10cm
B.12cm
C.14cm
D.16cm
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A.這種工藝是延緩反射裂縫的最有效的工藝
B.具有相當(dāng)于新建路面的使用性能
C.表面破碎尺寸≤5cm
D.可以用于各種混凝土路面
A.回彈模量
B.彎沉
C.CBR
D.抗剪強(qiáng)度
A.25~50t
B.50~150t
C.150~300t
D.300~500t
A.車轍
B.推移
C.坑槽
D.反射裂縫
A.100~300;3
B.300~500;3
C.100~300;7
D.300~500;7
最新試題
綜合管廊常見施工方法主要有()
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。