山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

道路定線的任務是（）

下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

橫向力系數可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

一級公路設計可供選擇的設計車道數為（）。

根據《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數為（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數是（）

道路定線的主要任務是（）