A.用無核密度儀等無破損檢測壓實度時,每9個測點的平均數(shù)作為一個測點進行評定是否符合要求
B.試驗室密度是指與配合比設(shè)計相同方法成型的試件密度
C.采用3m尺測試平整度
D.滲水系數(shù)指標(biāo)適用于公稱最大粒徑等于或小于19mm的瀝青混合料
E.外觀質(zhì)量要求表面平整密實,不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包等缺陷,且無明顯離析
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A.水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌路面塊料由普通水泥混凝土材料預(yù)制而成
B.混凝土預(yù)制塊捕砌的路面具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、能承受較大的單位壓力
C.比較廣泛地用于鋪筑人行道、堆場、停車場、街區(qū)道路、次要道路
D.這種路面結(jié)構(gòu)由面層、砂整平層和基層組成
E.出現(xiàn)較大變形也不會破壞塊料,修復(fù)難度較大
A.設(shè)計較薄的瀝青混凝土加鋪層
B.將舊水泥混凝土路面板斷開成小塊,并予以穩(wěn)固
C.采用設(shè)置排水系統(tǒng)的裂縫松弛層
D.加鋪層中采用應(yīng)力吸收薄夾層
E.在瀝青混凝土加鋪層上鋸縫和灌縫,引導(dǎo)反射裂縫在指定位置發(fā)展,并事先予以封閉
A.設(shè)置裂縫松弛層
B.設(shè)置應(yīng)力吸收薄層
C.土工織物或隔柵加筋
D.鋸縫和灌縫
E.鋪筑半剛性基層
A.分離式
B.部分分離式
C.整體式
D.結(jié)合式
E.部分結(jié)合式
A.因為碎石化技術(shù)成本較低,當(dāng)路面板損壞不嚴(yán)重時可以考慮使用
B.水泥混凝土路面有大量接縫缺陷,例如,錯臺、唧泥、斷角達20%以上
C.斷板和開裂板塊達20%以上時
D.20%的路面板已被修復(fù)或需要被修補
E.不需要根據(jù)路基強度和路面結(jié)構(gòu)總厚度來判斷
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