A.基礎(chǔ)驗(yàn)收
B.分步或分段驗(yàn)收
C.裝飾階段重新驗(yàn)收
D.主要構(gòu)件拆除或移位后驗(yàn)收
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A.外觀無隱患
B.具有足夠的施工空間
C.連結(jié)牢固、架體穩(wěn)定
D.能經(jīng)受使用周期考驗(yàn)
A.嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè)
B.認(rèn)真選材和遵循架體的構(gòu)造參數(shù)
C.實(shí)施架體穩(wěn)固和封閉保護(hù)措施
D.嚴(yán)格操作規(guī)程和相互配合
A.對(duì)架子工加強(qiáng)教育和培訓(xùn)
B.進(jìn)行腳手架方案的編制和交底
C.落實(shí)檢查、驗(yàn)收和保養(yǎng)工作
D.有問題及時(shí)進(jìn)行處理
A.傳統(tǒng)的說教與科學(xué)知識(shí)相結(jié)合
B.保證架子的安全可靠性
C.提高自我保護(hù)的意識(shí)
D.使粗淺的感性認(rèn)識(shí)逐步提高到理性認(rèn)識(shí)的高度
A.電源
B.照明
C.起吊設(shè)備
D.運(yùn)輸車輛
最新試題
線務(wù)員到達(dá)桿頂后,保安帶放置位置應(yīng)在距桿梢()厘米以下。
看管或輔助線纜盤旋轉(zhuǎn)的人員,應(yīng)站在線纜盤()。
安全行車管理把“三關(guān)”制度:()、()、()。
避雷針主要用來保護(hù)電氣設(shè)備防止雷電波損害。
整體式附著升降腳手架架體的懸挑長(zhǎng)度不得大于8m。
某電信公司線路維護(hù)中心值班線務(wù)陸某到某地查修障礙,由于下雨,穿著雨披由竹梯向房頂平臺(tái)攀登。在登梯過程中,手觸碰到身邊電桿,電桿因下雨帶電,致使陸某受電擊失去平衡墜落在亂磚堆上。試述陸某的疏漏
跨越架搭設(shè)人員應(yīng)遵守技術(shù)()要求
扣件式鋼管腳手架的鋼管采用φ()mm。
腳手架上的雜物應(yīng)及時(shí)清理,所有工器具必須袋裝拋扔。
在通信線附近有其他線條時(shí),一律按電話線處理。