A、與齒輪傳送相比,中心距可較大
B、鏈傳動的平均比穩(wěn)定,適合高速場合
C、能適應(yīng)溫度高、灰塵多、有水、有油的場合
D、磨損快、壽命短、僅能用于平行軸之間的傳動是
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A.帶傳動可以適應(yīng)于中心距較大的地方
B.帶傳動可以緩和沖擊與振動
C.帶傳動結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護方便
D.增加帶傳動的張緊力使傳動不打滑,可以完全消除帶與輪的相對滑動
A.都能實現(xiàn)大功率傳動
B.都能擁有穩(wěn)定的平均傳動比
C.工作都必須依靠良好的潤滑環(huán)境
D.相比于齒輪傳動鏈傳動的沖擊載荷較大
A.推力軸承
B.向心軸承
C.向心推力軸承
D.以上所有軸承
A.碟形彈簧
B.環(huán)形彈簧
C.盤簧
D.板簧
A.潤滑油
B.潤滑脂
C.固體潤滑劑
D.氣體潤滑劑
最新試題
完全氣體的定義是()
若流動中某點的速度與聲速相等,對于比熱比為1.4的空氣,其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為()
若希望管內(nèi)超聲速流動加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動減速,應(yīng)該通過()。
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過正激波,波后速度、溫度和壓強分別為()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時的壓力。
通過正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
關(guān)于翼型表面速度,下列說法正確的是()
來流與激波的夾角被定義為()
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。