根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

投遞格口尺寸為（），能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

出口商要和（）一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。

國際進口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

總包最大重量不超過（）千克。