A、交接單號碼
B、收寄員工號
C、發(fā)寄地、寄達(dá)地
D、總包數(shù)量、重量
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A、為境外竊取、刺探、收買、非法提供國家秘密、情報罪
B、故意泄露國家秘密罪
C、非法獲取國家秘密罪
D、故意延誤投遞郵件罪
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、②③
A、一年以上三年以下
B、三年以上十年以下
C、十年以上
D、一年以下
A、二年有期徒刑,拘役
B、一年有期徒刑,拘役
C、二年有期徒刑,拘留
D、一年有期徒刑,拘留
A、4
B、5
C、7
D、8
最新試題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點(diǎn)的汽車時,要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。