A、湖州
B、無(wú)錫
C、合肥
D、揚(yáng)州
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、物品屬性
B、物品類(lèi)型
C、物品名稱
D、省份、城市名稱
A、基漕街
B、廣茂花園
C、江東區(qū)
D、3單元306
A、收件路線
B、人員
C、資金
D、發(fā)運(yùn)路線
A、電子秤
B、有形的格架
C、托盤(pán)
D、周轉(zhuǎn)箱
A、自左向右
B、自右向左
C、自上向下
D、自下向上
最新試題
國(guó)際快件中,文件類(lèi)與包裹類(lèi)快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
以手工方式按車(chē)次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車(chē)輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。