某百貨公司與某鐵路分局簽訂了一份家電運輸合同,合同規(guī)定由該路分局(承運人)在合同生效后的一周內提供5節(jié)55噸悶罐車皮抵達某倉庫的專用鐵路第二月臺,由托運人負責裝車。裝車時間不超過12小時。承運人在4天之內將此5節(jié)車皮運抵指定車站。由于該批百貨價值比較高,承運人要求托運人派員押車。 簽訂合同后一周,托運人即向承運人提交家電(貨物)運單,承運人在運單上加蓋了車站日期章后,該合同即告成立,托運人在某倉庫月臺等候車皮,經屢屢電話催促后,承運人在合同生效后第9天才將車皮駛到某倉庫月臺,鐵路方面派員監(jiān)督裝車,按時裝完車后其中4節(jié)車皮加了鉛封,一節(jié)車皮未封,留給托運人的押運人乘坐。因運輸困難,鐵路編組花了4天時間才將該5節(jié)車皮編組發(fā)出,運抵指定地點時已是第7天,比合同規(guī)定的時間晚了3天。在卸貨時,收貨人發(fā)現(xiàn)有3節(jié)車皮的家電外包裝被老鼠啃咬,損壞嚴重,部分錄音機的塑料機殼也被咬壞,里面的線路被咬斷,基本上報廢了。收貨人立即電話詢問托運人。得知貨物裝車時完好,是在運輸途中被老鼠咬壞的,要求主承運人賠償相關損失15萬元,另外,支付逾期到達的違約金,數(shù)額為運費總額的20%。
承運人是否應該對托運人的經濟損失負責賠償?為什么?您可能感興趣的試卷
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保險公司是否應該承擔賠償責任?為什么?
()又稱嘜頭,通常有一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。
國際貨物運輸保險
甲公司的損失應該由誰來承擔?為什么?
保險金額
佳佳制衣廠的貨物損失應該由誰來承擔?為什么?
()是指以其財產或利益向保險人投保,并在保險事故發(fā)生后可以取得約定保險賠償金的人。
本案法院判決的依據(jù)是什么?是否正確?
該損失應由誰承擔?為什么?
()是最常見的一種險別。其原意是“對單獨海損不賠”,即對部分損失不負責賠償,只賠全部損失,它是海上運輸貨物保險中責任范圍最小的一種險別。