A.為減小阻力,一般側(cè)滑角為零
B.在任何情況下著陸,側(cè)滑角都必須為零
C.有側(cè)滑角時(shí),飛機(jī)必產(chǎn)生俯仰運(yùn)動(dòng)
D.飛行阻力與側(cè)滑角無關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.升降舵向下偏,飛機(jī)低頭
B.升降舵向上偏,飛機(jī)低頭
C.升降舵向下偏,飛機(jī)抬頭
D.升降舵向上偏,飛機(jī)抬頭
A.縱向和方向穩(wěn)定性
B.只對(duì)縱向穩(wěn)定性
C.側(cè)向穩(wěn)定性
D.對(duì)穩(wěn)定性沒有影響
A.副翼
B.方向舵
C.襟翼
D.機(jī)重心與焦點(diǎn)的相對(duì)位臵
A.縱向穩(wěn)定性
B.方向穩(wěn)定性
C.側(cè)向穩(wěn)定性
D.偏航穩(wěn)定性
A.與此無關(guān)
B.增強(qiáng)
C.減弱
D.先增強(qiáng)后減弱
最新試題
關(guān)于超聲速線化小擾動(dòng)假設(shè),下列說法正確的是()
超聲速氣流中微弱擾動(dòng)源后馬赫錐之外的氣流()
關(guān)于量熱完全氣體,下列說法正確的是()
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過()。
一個(gè)氣體分子的內(nèi)能主要由哪些能組成?()
可壓縮流動(dòng)必須滿足()
根據(jù)超聲速小擾動(dòng)線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時(shí)的壓力。
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
關(guān)于熵及熱力學(xué)第二定律的描述不正確的是()