A.著陸
B.巡航
C.加速
D.下滑
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A.是一種滾轉的收斂模態(tài)
B.來回滾轉,左右偏航的振蕩運
C.急盤旋下降
D.是一個周期很長,衰減很慢的運動模態(tài)
A.飛機不具有靜穩(wěn)定性,但是具有動穩(wěn)定性
B.飛機具有靜穩(wěn)定性,但不能判定是否具有動穩(wěn)定性
C.飛機不具有動穩(wěn)定性和靜穩(wěn)定性
D.不能判定具有靜穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性
A.方向穩(wěn)定性小于橫向穩(wěn)定性
B.方向穩(wěn)定性大于橫向穩(wěn)定性
C.方向穩(wěn)定性等于橫向穩(wěn)定性
D.與兩個穩(wěn)定性的匹配無關
A.保持不變
B.向左轉
C.向右轉
D.轉向不定
A.下反角
B.上反角
C.平機翼
D.與上下反角無關
最新試題
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過激波,偏轉角θ為零時,對應的激波角為(),這種情況對應()。
可壓縮流動必須滿足()
下列不會導致熵增的過程是()
在壓強為1atm,溫度為288K的氣流中放入皮托管,皮托管測得的壓強是1.524atm。問氣流的馬赫數(shù)是多少,速度是多少?()
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關,與()和()無關。
關于正激波的下列表述正確的是()
關于飛機跨聲速,下列說法不正確的是()
在實際超聲速風洞中,擴壓段喉道面積At,2和噴管喉道面積At,1的關系?()
對于定常、無粘、絕熱、忽略體積力的流動,沿流線成立的能量方程可以用如下方程表示:()
由正激波狀態(tài)參數(shù)計算公式可知,當波前馬赫數(shù)趨于無窮大時,壓力、溫度和密度分別趨于()