A.調(diào)整墊片
B.調(diào)整螺母
C.調(diào)整螺釘
D.偏心螺釘
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A.垂直
B.平行
C.傾斜
D.對應
A.及時修理前減振器及方向柱聯(lián)板
B.及時修理方向柱軸承及前叉管
C.及時修理方向柱軸承及油門握把
D.及時修理方向柱軸承及方向柱聯(lián)板
A.進行校正
B.進行修復
C.更換內(nèi)外圈和全部鋼珠
D.更換鋼珠
A.在安裝車把與前輪之前
B.在安裝車把與前輪之中
C.在安裝車把與前輪之后
D.隨意安裝車把與前輪
A.任何溶液
B.汽油
C.不溶解絕緣漆的溶液
D.溶解絕緣漆的溶液
最新試題
在汽車不解體的情況下,使用儀器既可以檢測傳動系的技術(shù)參數(shù),如()、()和()等;還可以對傳動系的主要部件進行檢測診斷,如離合器()、各部分游動角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實際車速形成誤差。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
微機控制點火系統(tǒng)的故障原因除了點火控制器、點火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。