A.車速和負載
B.電流和負載
C.轉(zhuǎn)速和負載
D.轉(zhuǎn)矩和負載
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A.削波穩(wěn)壓
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A.轉(zhuǎn)子、定子和硅單晶
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D.轉(zhuǎn)子、換向器和硅整流器
A.三相同步
B.三相異步
C.三相三線
D.三相四線
A.硅三極管整流器
B.鍺三極管整流器
C.硅二極管整流器
D.鍺二極管整流器
最新試題
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒ǎ_定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
測量發(fā)動機氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU(J220)上的端子71是()的點火回路,端子78是()的點火回路。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。