A.管理范圍廣泛
B.采用視覺信號
C.交流方便
D.管理高效
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A.合攏式管理
B.走動(dòng)式管理
C.目視化管理
D.6S管理
A.傳達(dá)施工情況
B.促進(jìn)員工積極參與經(jīng)營
C.使企業(yè)提升形象
D.使員工快速明白自身任務(wù)
A.建筑工地周圍設(shè)置高度不低于2.5m的圍墻
B.大門兩側(cè)圍墻上注明施工單位和工程名稱
C.腳手架安裝是否牢固
D.大門整潔醒,各種標(biāo)牌齊全完整
A.材料管理
B.一分鐘管理
C.安全及文明施工
D.抽屜式管理
A.制定循環(huán)利用鼓勵(lì)措施
B.設(shè)置消耗檢測系統(tǒng)
C.使用新型材料
D.使用模板工程
最新試題
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
風(fēng)險(xiǎn)識別主要采用的方法包括()。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
事故隱患可分為()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。