A.低壓側(cè)表顯示低壓側(cè)壓力
B.高壓側(cè)表顯示高壓側(cè)壓力
C.兩表分別顯示系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力
D.兩表均標明不正確壓力
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A.開機從高壓側(cè)
B.開機從低壓側(cè)
C.關(guān)機從高壓側(cè)
D.關(guān)機從低壓側(cè)
A.要啟動制冷系統(tǒng)
B.要關(guān)閉制冷系統(tǒng)
C.先啟動空調(diào)10－15分鐘
D.先啟動空調(diào)30－60分鐘
A.壓縮機在壓縮過程中提高制冷劑的溫度和壓力。
B.蒸發(fā)器將吹向車內(nèi)的空氣的熱吸走，而冷凝器卻將周圍的空氣加熱。
C.干燥儲液器干燥、過濾制冷劑后，使制冷劑降溫。
D.膨脹閥可以控制制冷劑的流量。
A.上入下出
B.下入上出
C.A和B均可
D.無規(guī)定
A.調(diào)節(jié)制冷劑流量
B.調(diào)節(jié)制冷溫度
C.防止液擊壓縮機，保護壓縮機
D.存儲制冷劑
最新試題
空調(diào)控制面板圖標表示（）
發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時，看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失，觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機油條紋，高低壓壓力值都低于正常值說明（）
熱敏電阻安裝在（）最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
R134a制冷劑和R12制冷劑使用時不可以互換。
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過多會導(dǎo)致制冷效果差。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為（）。
室外循環(huán)有利于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，因此應(yīng)始終開啟外循環(huán)。
冷凝器是一種熱交換器，是把來自壓縮機的（）通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
車輛維護時，冷凝器的散熱片不需要清潔，因為冷凝器主要用來儲存制冷劑。
需要快速制冷時，應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán)，可以使循環(huán)冷卻能力加大。