A.使用220V電壓局部照明
B.所有用電設(shè)備斷電檢測(cè)
C.維修電動(dòng)設(shè)備、機(jī)具必須帶電操作時(shí)穿絕緣膠靴
D.夏季手潮濕時(shí)站在橡膠墊上維修電氣設(shè)備或開(kāi)關(guān)
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A.一切高燃點(diǎn)的油、氣不得接觸照明設(shè)施
B.使用后的電動(dòng)工具要馬上拔下電氣插頭
C.穿膠靴或站在膠墊上允許獨(dú)立帶電操作
D.交流電工必須持證上崗
A．冷機(jī)狀態(tài)拆去火花塞
B．預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)后拆去火花塞
C．靠起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)
D．測(cè)量頭安裝于火花塞孔
A.在眼睛與密度計(jì)中液面平齊處讀取的密度計(jì)上的刻度值
B.在密度計(jì)小角度傾斜時(shí)液面在密度計(jì)上的刻度值
C.在（A）狀態(tài)讀取值加0.007
D.在（A）狀態(tài)讀取值換算成20℃時(shí)的密度
A.調(diào)整獲得最低穩(wěn)定怠速
B.急加速時(shí)有輕微突爆并很快消失
C.使排放中的CO、HC和炭煙符合排放要求
D.油門轉(zhuǎn)把有5-10mm空行程
A.調(diào)整獲得最低穩(wěn)定怠速
B.使點(diǎn)火時(shí)間略早
C.使排放中的CO、HC和炭煙符合排放要求
D.油門轉(zhuǎn)把有2-6mm空行程
最新試題
在汽車不解體的情況下，使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù)，如（）、（）和（）等；還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷，如離合器（）、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
機(jī)械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過(guò)機(jī)械試驗(yàn)，即失速試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)及道路試驗(yàn)加以區(qū)分和診斷。
一般不可用試燈對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
電控系統(tǒng)故障排除后，會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點(diǎn)火回路，端子78是（）的點(diǎn)火回路。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
故障診斷表是在（）和（）中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí)，運(yùn)用其指示的（）進(jìn)行檢測(cè)，以縮小范圍、有效查找故障部位。
分析次級(jí)點(diǎn)火波形的要點(diǎn)：一看（）；二看點(diǎn)火部分的（）；三看點(diǎn)火部分的（）；四看點(diǎn)火部分的（）；五看中間部分的（）。