以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。

根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。

進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。

空運(yùn)航班拉貨包括（）。

在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱（）。

由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。

出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。