A.未飽和空氣
B.干飽和空氣
C.飽和空氣
D.水蒸氣
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A.飽和溫度
B.干球溫度
C.濕球溫度
D.露點(diǎn)
A.飽和狀態(tài)
B.過(guò)熱狀態(tài)
C.臨界狀態(tài)
D.任意狀態(tài)
A.過(guò)熱狀態(tài)
B.過(guò)冷狀態(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.任意狀態(tài)
A.未飽和壓力
B.飽和溫度
C.飽和壓力
D.未飽和溫度
A.干球溫度
B.濕球溫度
C.露點(diǎn)
D.三者相等
最新試題
兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中,高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為()。
對(duì)在P–V圖上,()更陡一些,在T–s圖上,()更陡一些。
下列對(duì)比熱容表述正確的是()。
在水的汽化過(guò)程的p-v圖和T-s圖上,飽和水線(xiàn)和干飽和蒸汽線(xiàn)的交點(diǎn)是()
余隙容積的存在,造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功()。
常見(jiàn)的活塞式壓氣機(jī)的工作過(guò)程包括:()。
葉輪式壓氣機(jī)的實(shí)際工作過(guò)程為不可逆絕熱壓縮過(guò)程,該過(guò)程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度()。
噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中,由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為:()。
熱能利用包括直接利用和間接利用兩個(gè)方面。
摩擦引起的葉輪式壓氣機(jī)實(shí)際多消耗的功與有效能損失的關(guān)系為()。