《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中規(guī)定，承臺厚度較大時(shí)，可分層澆筑。每層厚度可?。ǎ┟鬃笥遥繉訚仓g隔時(shí)間（）天。

養(yǎng)護(hù)工程采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，邊溝、排水溝、截水溝疏通支付細(xì)目較合理的計(jì)量單位是（）。

輔助工程的工程數(shù)量，主要依靠概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)、施工組織設(shè)計(jì)及工程實(shí)際情況來確定。在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量主要包括（）

建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)在量上與（）相等。

在開展項(xiàng)目策劃前，需提前進(jìn)行的策劃是（）

編制概預(yù)算文件時(shí)，有路面的便道工程應(yīng)采用（）費(fèi)率計(jì)算。

相對于公路基本建設(shè)工程，公路養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)特點(diǎn)包括（）。

高速公路中央分隔帶綠化養(yǎng)護(hù)包括澆水、除雜草、修剪、施肥及病蟲害防治等，采用清單計(jì)價(jià)時(shí)，較合理的計(jì)量單位是（）。

公路養(yǎng)護(hù)工程的工程特點(diǎn)包括（）。

臨時(shí)工程要根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的施工方案和路線所經(jīng)現(xiàn)場的實(shí)際情況確定，需耍調(diào)査的內(nèi)容包括（）。