A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
B、減速按嗽叭
C、伸手示意其他車(chē)輛注意
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A、減速鳴號(hào)
B、伸手示意其他車(chē)輛注意
C、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
A、根據(jù)行駛速度,天氣、路面情況,同前車(chē)保持必要的安全距離
B、與前車(chē)保持不小于30米的距離
C、與前車(chē)保持不小于50米的距離
A、意外
B、過(guò)錯(cuò)
C、故意
A、10公里
B、20公里
C、30公里
A、10公里
B、20公里
C、30公里
最新試題
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有()
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。