A、小客車可以變更車道
B、不準(zhǔn)變更車道
C、開轉(zhuǎn)向燈后可以變更車道
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A、應(yīng)從右或右繞行,迅速通過路口
B、鳴喇叭示意前車讓路
C、須依次停車等候,不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎
A、必須減速或者停車,避讓行人
B、緊跟前方車輛快速通過
C、行人應(yīng)主動避讓機(jī)動車
A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈
B、開示廓燈
C、開防霧燈
A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B、示廓燈
C、近光燈
A、開遠(yuǎn)光燈
B、開、閉前照燈
C、開啟轉(zhuǎn)向燈,并將遠(yuǎn)光燈改為近光燈
最新試題
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通安全宣傳活動的形式主要有()
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。