A、表示車輛按限制速度標志上的速度值行駛
B、表示車輛以不低于限制速度標志上的速度值行駛
C、表示該標志前方至前方解除限制速度標志的路段內，機動車的行駛速度不準超過標志所示數值
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A、用以提醒車輛駕駛人注意前方路段設有信號燈
B、用以提醒車輛駕駛人服從信號燈指揮
C、用以提醒行人注意前方路段設有信號燈
A、提醒車輛駕駛人注意前方兒童
B、用以提醒車輛駕駛人減速慢行，注意兒童
C、用以提醒車輛駕駛人減速慢行，注意行人
A、用以提醒駕駛人減速慢行，注意行人
B、用以提醒駕駛人注意前方行人
C、提醒駕駛人應該避讓行人
A、車輛行駛的方向
B、區(qū)分車輛大、小轉彎
C、放行信號的位臵
A、警告標志
B、禁令標志
C、指示標志
最新試題
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調的綜合反映。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為，稱為“作為”。
交通事故中的行政處罰，必須以責任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務并造成了損害后果為前提。
交通事故實際上是由于肇事者的侵權行為，而致使他人的人身財產遭受損害的事件。
交通事故分析中對車的分析內容包括（）
交通事故中，當事人的過錯有以下幾種形式（）
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。
機動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。
發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。