A.先低壓后高壓,先干線后支線
B.先高壓后低壓,先支線后干線
C.先低壓后高壓,先支線后干線
D.先高壓后低壓,先干線后支線
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A.設(shè)計單位確定
B.設(shè)備的特點決定
C.建設(shè)單位決定
D.建設(shè)單位與設(shè)計單位協(xié)商決定
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理公司
D.消防部門
A.初步
B.擴初
C.深化
D.技術(shù)
A.全部做漏光法檢測
B.在漏光法檢測不合格時再做漏風(fēng)量測試
C.在漏光法檢測合格后,進行漏風(fēng)量測試的抽檢
D.全部做漏風(fēng)量測試
A.電氣設(shè)備
B.電線電纜
C.建筑物本體
D.維護保養(yǎng)人
最新試題
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設(shè)施是()。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則。
按隧道間的距離,隧道分為()
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。