A.空氣濾清器堵塞
B.油箱開關(guān)未打開
C.化油器主量孔和噴管部分堵塞
D.個(gè)別汽缸不工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．檢查化油器主量孔主油道是否暢通
B．調(diào)整怠速
C．檢查節(jié)氣門在軸上的固定螺釘是否松動
D．檢查化油器底座，進(jìn)氣岐管襯墊是否漏氣和氣門間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)
A.離合器分離不徹底
B.離合器發(fā)抖
C.離合器打滑
D.離合器異響
A．離合器打滑
B．離合器發(fā)抖
C．離合器分離不徹底
D．離合器異響
A．離合器打滑
B．離合器發(fā)抖
C．離合器分離不徹底
D．離合器異響
A.離合器踏板自由行程過大
B.離合器踏板自由行程過小
C.離合器分離桿桿內(nèi)端面過低
D.摩擦片過厚
最新試題
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實(shí)際車速形成誤差。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的規(guī)定，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡易工況法，對無法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動機(jī)、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
分析次級點(diǎn)火波形的要點(diǎn)：一看（）；二看點(diǎn)火部分的（）；三看點(diǎn)火部分的（）；四看點(diǎn)火部分的（）；五看中間部分的（）。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)都設(shè)有（），當(dāng)發(fā)動機(jī)不能起動或工作異常，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)首先利用（）進(jìn)行診斷和檢查，必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點(diǎn)火回路，端子78是（）的點(diǎn)火回路。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體，不同的測量條件、測量方法，應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。