A.進(jìn)油口→出油口
B.進(jìn)油口→濾芯外表面→濾芯內(nèi)表面→出油口
C.進(jìn)油口→濾芯內(nèi)表面→濾芯外表面→出油口
D.進(jìn)油口→濾芯內(nèi)表面→出油口
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A.限壓閥
B.雙向閥
C.單向止回閥
D.回油閥
A.進(jìn)油口
B.出油口
C.電動(dòng)泵內(nèi)的進(jìn)油腔和出油腔之間
D.電動(dòng)泵內(nèi)的進(jìn)油腔
A.凸輪
B.偏心輪
C.滾輪
D.凸輪和偏心輪
A.啟動(dòng)繼電器
B.油泵繼電器
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.緩沖器
A.化油器
B.汽缸
C.進(jìn)氣歧管
D.燃燒室
最新試題
各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測范圍。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。