單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車以50km／h的速度撞上障礙物時(shí)，乘坐室的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮（）
A.5％～10％
B.2％～5％
C.1％～2％
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車以50km/h的速度撞上障礙物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮（）
A.20％～30％
B.30％～40％
C.40％～50％
2.單項(xiàng)選擇題有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，而總的修理時(shí)間反而會(huì)（）
A.縮短
B.增加
C.不變
3.多項(xiàng)選擇題在前部碰撞中，行李箱中物體的慣性會(huì)導(dǎo)致哪些損傷（）
A、后縱梁
B、行李箱地板
C、后圍板
D、后地板
4.多項(xiàng)選擇題車身在發(fā)生碰撞時(shí)，容易觀察到變形的部位有哪些（）
A、電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)部位
B、板件接縫處
C、部件的棱角部位
D、前立柱部位
5.多項(xiàng)選擇題車身診斷分析時(shí)，為什么要斷開蓄電池（）
A、防止短路
B、保護(hù)電氣系統(tǒng)
C、防止觸電
D、防止起火
最新試題
在前部碰撞中，行李箱中物體的慣性會(huì)導(dǎo)致哪些損傷（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車身在發(fā)生碰撞時(shí)，容易觀察到變形的部位有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生菱形變形后，通過測(cè)量（）可以判斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行李艙蓋發(fā)生錯(cuò)位，可能發(fā)生了（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，而總的修理時(shí)間反而會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車發(fā)生翻滾后，一般會(huì)造成（）的損傷。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）說法是正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若發(fā)動(dòng)機(jī)罩前移或后車窗后移，或者車門可能吻合得很好，但擋板、車身或車架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形，這可能發(fā)生了（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車前部正面碰撞時(shí)，如果碰撞點(diǎn)位置靠下部，則后部會(huì)（）變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題