A.6H,8m
B.8H,8m
C.9H,8m
D.9H,9m
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用兩個角鋼組成的軸心受力桿截面有圖示a、b兩種方式。其中()。
A.a抗壓穩(wěn)定性好,抗拉強度相同
B.a抗壓穩(wěn)定性好,抗拉強度不同
C.b抗壓穩(wěn)定性好,抗拉強度相同
D.b抗壓穩(wěn)定性好,抗拉強度不同
A.壓桿的殘余應力分布
B.構件的初始幾何形狀偏差
C.材料的屈服點變化
D.荷載的偏心大小
A.只能提高中小長細比軸壓柱
B.只能提高大長細比軸壓柱
C.可以提高所有長細比軸壓柱
D.不能提高所有長細比軸壓柱力
A.可在計算時將腹板截面僅考慮計算高度兩邊緣20tw235/fy的范圍
B.必須加厚腹板
C.必須設置縱向加勁肋
D.必須設置橫向加勁肋
A.小于構件的臨界應力
B.不小于構件的臨界應力
C.大于屈服強度fy
D.不小于翼緣的平均強度(0.95fy)
最新試題
軸心受壓構件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和()三種。
單軸對稱的軸心受壓構件,當繞對稱軸失穩(wěn)時其整體失穩(wěn)形式通常是()
如圖所示格柱截面中,虛軸指的是()軸。
初始彎曲和荷載的初始偏心對軸心受壓構件整體穩(wěn)定承載力的影響說法正確的一項是?()
對于軸心受壓構件,其初始彎曲越大,穩(wěn)定承載力就越()。
其它條件均相同,僅僅討論材料不同對軸心壓桿的影響,當壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時,對λ>λp的細長桿,其穩(wěn)定承載力將()。
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計算強度時,為什么其強度設計值要乘以折減系數(shù)?
使格構式軸心受壓構件滿足承載力極限狀態(tài),除要保證強度、整體穩(wěn)定外,還必須保證()。
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度能否提高其穩(wěn)定承載能力?為什么?
提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設置側(cè)向支承點,但側(cè)向支承點必須設在鋼梁的()翼緣。